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Sweetcouple

[quote:7c41d7a83c="patty&jimmy"][quote:7c41d7a83c="Sweetcouple"]
我都好想講，中環係今時今日口既地位，冇理由可以比將軍澳、側魚涌一齊比較，我想ｐａｔｔｙ＆ｊｉｍｍｙ都明白中環係整個香港口既中心（無論係交通定係經濟），　將軍澳、側魚涌極其量係較旺口既地區，如果好似你所講，為甚麽荃灣許多屋苑也有村巴到中環呢？[/quote]

你未免太天真了 得閒到側魚涌看一看吧![/quote]

真的嗎？其實的原本就住在附近，雖然我只是大鄉里，但也知道什麼是側魚涌！！！

Sweetcouple

[quote:30168c0236="patty&jimmy"][quote:30168c0236="rstfung"][quote:30168c0236="kenykl"]小弟見到RC neighbour 大家都有好多唔同既 idea 不過都係想搞好 RC jai.... 既然 暫時 依個 forum 未態布共識 不如 勞動管理處搞個 meeting 大家 neighbour brainstorm 一下 圍內有個共識先同政府/區議員幫手如果唔係好難令人trust我地同幫我地做野.

大家覺得如何? 小弟幫手寫信無問題 最緊要我地有共識先 :em11:

==

又講返轉頭 我真係唔明點解有 neighbour "reject" 多幾條線?? 小好過無? limit 自己既 choice? 身為RC一份子 我自己返工好近 所有propose既 route 與我無關 但我相信rc 入面有唔小人係中區/港島返工 中環線幫到佢地好多.

但係 我有一樣野唔係好明....如果村巴係一個屋企買左 為私人resources like private car. 點解 transport dept. 可以control 我地點用架 村巴呢? 如果係咁 transport dept 可以control比唔比你架private car 出街啦!

係唔係我地一早定位"村巴"有錯呢? 我地講係一架rc 自己買同private用既巴士唔同中環 老尖一街都係出入天水圍個隻喎...我唔識呀....大家諗諗呢! :em19:[/quote]

因為以下方程式:

多幾條村巴 -> 多d巴士 -> 如果全日都有足夠搭客 = 無問題

多幾條村巴 -> 多d巴士 -> 如果唔夠搭客 -> 營運成本上升 = 有問題

解決方案:
1. 增加每程收費 -> 少人搭或要搭貴車
2. 縮減班次 -> 半小時或以上一班 -> 唔會搭(仲差過無因為要管理費維持一隊無人搭的村巴
3. 由管理費增加補貼 -> 增加管理費 -> 對不搭的鄰居不公平
4. 接埋 -> 得個吉

我相信這是大部份業主所擔心的原因 所以如果是一些大部份業主出沒的地方如葵芳及青衣MTR 我都十分贊成!  但如果是其他地方如尖沙咀及中環(小弟在尖沙咀返工) 我就不太建議! 因為除了早上可能會裝到一車人外 其他時間是沒人搭的! 或許等酒店入伙後同酒店傾仲實際 因為酒店為生意好有機會會有酒店專車出中環及尖沙咀等 如果多班RC客比錢搭 佢D車就可以密D 變相令佢D客得益!![/quote]

rstfung 正講出我心中所想  :em11:
整幾條村巴出九龍 返工時間或者會滿 但其他時間呢? 得一兩個客 開唔開車好?
開車 成本又貴 唔開車 你地又會嘈之巴閉.
最重要係 錢係來自我們的袋呀!!!!!!!!!!!
我覺得有人時做人唔可以咁自私 只想著要有自己最方便快捷的方法返工 就唔去理性地想. 幸好還有 rstfung明白我.  :em04:[/quote]


或者你唔太清楚，村巴通常係响繁忙時間才運作。

Tomato

其實青衣的交通算係唔錯 好多車可以去香港九龍新界
問題係班次同埋我地上車地點ge 問題
就以我為例 我住長青村 下面有個巴士總站 所以好多車我上車時可以任坐
但係一到青桃就會好full 所以好多鄰居都上唔到車!!!
所以無shuttle bus 就一定要加密班次!!

至於藍澄灣ge shuttle bus 我都認為一定要有去葵芳同青衣城shuttle bus!!!

kenykl

[quote:3488593cf4="Sweetcouple"][quote:3488593cf4="patty&jimmy"][quote:3488593cf4="rstfung"][quote:3488593cf4="kenykl"]小弟見到RC neighbour 大家都有好多唔同既 idea 不過都係想搞好 RC jai.... 既然 暫時 依個 forum 未態布共識 不如 勞動管理處搞個 meeting 大家 neighbour brainstorm 一下 圍內有個共識先同政府/區議員幫手如果唔係好難令人trust我地同幫我地做野.

大家覺得如何? 小弟幫手寫信無問題 最緊要我地有共識先 :em11:

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又講返轉頭 我真係唔明點解有 neighbour "reject" 多幾條線?? 小好過無? limit 自己既 choice? 身為RC一份子 我自己返工好近 所有propose既 route 與我無關 但我相信rc 入面有唔小人係中區/港島返工 中環線幫到佢地好多.

但係 我有一樣野唔係好明....如果村巴係一個屋企買左 為私人resources like private car. 點解 transport dept. 可以control 我地點用架 村巴呢? 如果係咁 transport dept 可以control比唔比你架private car 出街啦!

係唔係我地一早定位"村巴"有錯呢? 我地講係一架rc 自己買同private用既巴士唔同中環 老尖一街都係出入天水圍個隻喎...我唔識呀....大家諗諗呢! :em19:[/quote]

因為以下方程式:

多幾條村巴 -> 多d巴士 -> 如果全日都有足夠搭客 = 無問題

多幾條村巴 -> 多d巴士 -> 如果唔夠搭客 -> 營運成本上升 = 有問題

解決方案:
1. 增加每程收費 -> 少人搭或要搭貴車
2. 縮減班次 -> 半小時或以上一班 -> 唔會搭(仲差過無因為要管理費維持一隊無人搭的村巴
3. 由管理費增加補貼 -> 增加管理費 -> 對不搭的鄰居不公平
4. 接埋 -> 得個吉

我相信這是大部份業主所擔心的原因 所以如果是一些大部份業主出沒的地方如葵芳及青衣MTR 我都十分贊成!  但如果是其他地方如尖沙咀及中環(小弟在尖沙咀返工) 我就不太建議! 因為除了早上可能會裝到一車人外 其他時間是沒人搭的! 或許等酒店入伙後同酒店傾仲實際 因為酒店為生意好有機會會有酒店專車出中環及尖沙咀等 如果多班RC客比錢搭 佢D車就可以密D 變相令佢D客得益!![/quote]

rstfung 正講出我心中所想  :em11:
整幾條村巴出九龍 返工時間或者會滿 但其他時間呢? 得一兩個客 開唔開車好?
開車 成本又貴 唔開車 你地又會嘈之巴閉.
最重要係 錢係來自我們的袋呀!!!!!!!!!!!
我覺得有人時做人唔可以咁自私 只想著要有自己最方便快捷的方法返工 就唔去理性地想. 幸好還有 rstfung明白我.  :em04:[/quote]


或者你唔太清楚，村巴通常係响繁忙時間才運作。[/quote]

EXACTLY!! :em17:

kenykl

[quote:eca435d7ae="dick&queenie"][quote:eca435d7ae="H&H"][quote:eca435d7ae="patty&jimmy"][quote:eca435d7ae="kenykl"]其實 作為居民 真係無所謂有"邨巴"定係"綠巴" 只要有交通工具去到要到既地方就得. 我地依家個問題係 無車出去九龍/中環...等等...

"綠巴" 提供服務仲好 因為 唔駛我地出錢去做 maintenance 養私機...

但係 依家運乜q署乜線都唔開 我地根本就無車出入.  我都知地鐵好方便四通八達 但係我地又唔係係地鐵站上面 無理由下下要我地轉十q幾輪車先去到目的地.  況且 青衣南本身就無車
出九龍/中環....依家只係開返一條線補充現有不足之處...

運輸署都無理解我地既問題 我地根本係要一架車ja ma....

斑仆街官...真係!!! :twisted:  :twisted:[/quote]

出九龍咪有 42A 囉 我地成班街坊都覺得好快好方便喎
全青衣都無車出中環啦(唔計朝早948)
人地都係要搭車去轉地鐵
如果因為無直接車就要政府開都幾大鑊
如果中環要直接車 咁將軍澳駛唔駛? 側魚涌駛唔駛?

如果全香港都咁多直接車 其實仲大鑊

所以我只支持去青衣城之村巴
其他一概反對

你都要理運輸署o既憂慮架[/quote]
架42a出長沙灣及旺角等地車程係快 但係等車耐呢 我搭過幾次都要等成三四個字 等車既時間都出到去長沙灣啦 班次唔夠又多人搭 我又唔覺得"好快好方便"![/quote]


仲好似係熱狗(九)巴添...
但話時時...點解青衣好多對外巴士...都係熱狗巴????
冇冷氣....青衣居民冇恕言嗎?
之前住香港區，新巴、城巴都係冷氣巴啦，即使過海九巴都係用冷氣巴。
點解D長乜長物，仲係坐熱狗巴架，咁落後。 :em18:[/quote]

YEAH!

rstfung

[quote:f551fcd66c="Sweetcouple"][quote:f551fcd66c="patty&jimmy"][quote:f551fcd66c="rstfung"][quote:f551fcd66c="kenykl"]小弟見到RC neighbour 大家都有好多唔同既 idea 不過都係想搞好 RC jai.... 既然 暫時 依個 forum 未態布共識 不如 勞動管理處搞個 meeting 大家 neighbour brainstorm 一下 圍內有個共識先同政府/區議員幫手如果唔係好難令人trust我地同幫我地做野.

大家覺得如何? 小弟幫手寫信無問題 最緊要我地有共識先 :em11:

==

又講返轉頭 我真係唔明點解有 neighbour "reject" 多幾條線?? 小好過無? limit 自己既 choice? 身為RC一份子 我自己返工好近 所有propose既 route 與我無關 但我相信rc 入面有唔小人係中區/港島返工 中環線幫到佢地好多.

但係 我有一樣野唔係好明....如果村巴係一個屋企買左 為私人resources like private car. 點解 transport dept. 可以control 我地點用架 村巴呢? 如果係咁 transport dept 可以control比唔比你架private car 出街啦!

係唔係我地一早定位"村巴"有錯呢? 我地講係一架rc 自己買同private用既巴士唔同中環 老尖一街都係出入天水圍個隻喎...我唔識呀....大家諗諗呢! :em19:[/quote]

因為以下方程式:

多幾條村巴 -> 多d巴士 -> 如果全日都有足夠搭客 = 無問題

多幾條村巴 -> 多d巴士 -> 如果唔夠搭客 -> 營運成本上升 = 有問題

解決方案:
1. 增加每程收費 -> 少人搭或要搭貴車
2. 縮減班次 -> 半小時或以上一班 -> 唔會搭(仲差過無因為要管理費維持一隊無人搭的村巴
3. 由管理費增加補貼 -> 增加管理費 -> 對不搭的鄰居不公平
4. 接埋 -> 得個吉

我相信這是大部份業主所擔心的原因 所以如果是一些大部份業主出沒的地方如葵芳及青衣MTR 我都十分贊成!  但如果是其他地方如尖沙咀及中環(小弟在尖沙咀返工) 我就不太建議! 因為除了早上可能會裝到一車人外 其他時間是沒人搭的! 或許等酒店入伙後同酒店傾仲實際 因為酒店為生意好有機會會有酒店專車出中環及尖沙咀等 如果多班RC客比錢搭 佢D車就可以密D 變相令佢D客得益!![/quote]

rstfung 正講出我心中所想  :em11:
整幾條村巴出九龍 返工時間或者會滿 但其他時間呢? 得一兩個客 開唔開車好?
開車 成本又貴 唔開車 你地又會嘈之巴閉.
最重要係 錢係來自我們的袋呀!!!!!!!!!!!
我覺得有人時做人唔可以咁自私 只想著要有自己最方便快捷的方法返工 就唔去理性地想. 幸好還有 rstfung明白我.  :em04:[/quote]


或者你唔太清楚，村巴通常係响繁忙時間才運作。[/quote]

請大家分清楚 看來這裡已經有兩個topic! :?:

1. 由屋村管理及只限本村居民及訪客使用全日行駛之村巴 大家希望可以點對點去到葵芳及青衣兩個MTR站
2. 由其他村巴公司管理任何人包括美景及長青居民都可以使用之繁忙時間村巴服務往中上環 灣仔 銅鑼灣 尖沙咀 旺角 九龍塘等....

是不是??? :?:

Sweetcouple

係噃，最好睇下有冇人會清楚ｄ，問下先！不過可能要好似其他業主朋友所講，要成立左業主立案法團先容易做野！

simon_lhy

[quote:306b7a16dc="Rambler Villager"]綠色專線小巴成本分析:

550萬牌照費+100萬($50萬x2)新巴士+1萬每月保養油費+6萬($20000x3)司機人工=
每位每程$3 還有錢搛.

咁高嘅成本 人地都得 我就唔信陽光巴士冠忠巴士 唔可以為藍澄灣提出更平更好的招標 相信只有管理極度無能的和黃 才有可能攪唔到邨巴服務.[/quote]

陽光巴士--屬九巴（新鴻基有份）
冠忠巴士--屬城巴（新世界有份）

kenykl

[quote:58e5994772="simon_lhy"][quote:58e5994772="Rambler Villager"]綠色專線小巴成本分析:

550萬牌照費+100萬($50萬x2)新巴士+1萬每月保養油費+6萬($20000x3)司機人工=
每位每程$3 還有錢搛.

咁高嘅成本 人地都得 我就唔信陽光巴士冠忠巴士 唔可以為藍澄灣提出更平更好的招標 相信只有管理極度無能的和黃 才有可能攪唔到邨巴服務.[/quote]

陽光巴士--屬九巴（新鴻基有份）
冠忠巴士--屬城巴（新世界有份）[/quote]

Exactly we can hire those bus on a contract basis then will fulfill legal requirement.  Mgt. office don't work for us we need to work it by our own.