組立案法團的問題，及其他問題同議員相討下的跟進內容！

moonmoon

還有一個問題，以藍澄灣的業權是包括有小業主、停車場同商場(黃和) 同三間酒店，三個部份都有交管理費，如果是用管理費補貼村巴的話，即是酒店位客都可以坐村巴，換句說話，我們還是會和自由行一同坐。正如佢地可以去泳池游水，去會所一樣。

sjacky

村巴問題，運輸署最多都只係批俾我地去到荃灣西鐵站，再遠小小就吾批


入伙咁多年
我每格一輪就出黎解釋一 ...
unicorn 發表於 2010-11-22 12:35

我知你個方法，但係你要知，本來村巴要自負盈虧，小人撘會蝕得好勁，錢最後會係管理費度反影，所以只係租要俾多2萬一個月，再加小巴成本，條數就吾係咁計了，我所知村巴因為路線問題個個都有吾同想去的地方，所以一定吾會係全個屋苑去俾錢，最多只係已補貼去做，但補貼都未必通過到，因為只要你路線吾係過半數人認同，一定有人反對，最後扉車資去搞，數可以計計: 20000 蚊一個月，分三十日，一日約6百50左右，車租，油費，保守計都要千五到二千左右  一日，一日要行多小班，同幾多車資先夠圍返呢條數呢？呢個問題我同其實業主，管理處同議員都有傾過， 因為成個屋苑得出來的數據好吾一至，最多人想去，有尖咀，旺角，但同樣有D 會想去港島...官塘，荃灣....ETC(管理處數據)，我所知各有各想去地方，所以用2萬玩個CULB行得通機會吾大，始終錢作怪，吾係自己想去地方個D業主吾會同意補貼來搞，真係要搞，我諗真係要靠政府批，同條線多人撘先有用，平日NOT返工放工時間，我都試過，出入人真係好小，連小巴都要好耐先開車，村巴就更加吾駛講啦....

以上係我自己同人傾完所得資料，同咁耐搞吾成的部分原因，當然管理處慢人十拍呢個都係一個啦，但大家可以冷靜諗諗有冇其他方法可行！再提出來大家諗諗！

sjacky

我記得好耐之前，管理處做過一份問卷，問大家對村巴的看法，請問有無人知問卷的結果是如何呢？有無一些數據 ...
moonmoon 發表於 2010-11-23 09:14

你所講就係我上一個POST 所講問題，的確村巴一定吾會FREE，價錢貴又會冇人撘，價錢平又會圍吾到皮，平時真係好小人撘，管理處答我時都話佢地初步都只係PLAN緊早上返工放工去搞，但係政府一直都吾批一D夸網的路線....近的D業主又吾想要，遠的又吾批....要搞我諗都係有排都冇期....連我都開始冇心機去搞，得一個人，又冇乜POWER，只係左問問右問問...一D作用都冇，我所知翠怡呢排都搞緊法團，但仲係做緊宣傳，成吾成到就吾知了！佢地都係管理處太差....D人吾多滿意...最後會係點呢，我地可以睇睇借鏡！