運輸署根本不理會藍澄灣的居民. 官 ...............

napo

有關九巴49X的意見

延長路線除了會影響49X現時的行車時間及班次，由於巴士的收費是以里程來計算的，延長第49X號，其所屬的車費等級將會調高一級，亦即是票價會相應地調高。本署考慮到把第49X號線由青衣碼頭延長至美景花園，會令致車費增加、班次變疏，直接影響現有乘客，故不贊成有關延長路線建議。

有關九巴42C的意見

本署已備悉有關將九巴第42C號改經涌美路的意見，但由於有關改動會對涌美路的乘客構成影響，因此本署及巴士公司對於有關建議有所保留。

有關加設新巴士路線的意見

現行的公共交通發展策略是要有效地協調各種公共交通工具，並善用鐵路，藉此令資源得以充份利用。在整個運輸系統內，我們鼓勵市民選擇現有的公共交通服務包括巴士和專線小巴、巴士／巴士及巴士／鐵路轉乘安排，以減少開設長程及「點到點」的巴士服務，避免服務重疊。

現時青衣藍澄灣居民，可以考慮選擇乘搭專線小巴第88F號線(藍澄灣 - 青衣機鐵站)及專線小巴第88G號線(藍澄灣 - 葵芳地鐵站)，在青衣／葵芳轉乘地鐵往將軍澳及東九龍各區包括彩虹、九龍灣、牛頭角、觀塘、油塘或往美孚轉乘西鐵往新界西北; 或往九龍塘轉乘東鐵往新界東。

鑑於現時的專線小巴／鐵路轉乘服務，已能為藍澄灣居民提供往返區外的公共交通服務，為了善用資源及避免增加交通負荷，本署暫未有計劃增辦建議的新巴士路線服務。

kenykl

>有關九巴49X的意見
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>延長路線除了會影響49X現時的行車時間及班次，由於巴士的收費是以里程來計>算的，延長第49X號，其所屬的車費等級將會調高一級，亦即是票價會相應地調>高。本署考慮到把第49X號線由青衣碼頭延長至美景花園，會令致車費增加、班>次變疏，直接影響現有乘客，故不贊成有關延長路線建議。

Bull Shit! How long is the distance from Tsing Yi Pier to RC r I don't think the travelling time and cost would increase dramatically due to extension of bus route to RC.

>有關九巴42C的意見
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>本署已備悉有關將九巴第42C號改經涌美路的意見，但由於有關改動會對涌美路>的乘客構成影響，因此本署及巴士公司對於有關建議有所保留。

Ve fair I have no much comment on this....

>有關加設新巴士路線的意見
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>現行的公共交通發展策略是要有效地協調各種公共交通工具，並善用鐵路，藉此>令資源得以充份利用。在整個運輸系統內，我們鼓勵市民選擇現有的公共交通服>務包括巴士和專線小巴、巴士／巴士及巴士／鐵路轉乘安排，以減少開設長程及>「點到點」的巴士服務，避免服務重疊。
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>現時青衣藍澄灣居民，可以考慮選擇乘搭專線小巴第88F號線(藍澄灣 - 青衣機>鐵站)及專線小巴第88G號線(藍澄灣 - 葵芳地鐵站)，在青衣／葵芳轉乘地鐵往將>軍澳及東九龍各區包括彩虹、九龍灣、牛頭角、觀塘、油塘或往美孚轉乘西鐵往>新界西北; 或往九龍塘轉乘東鐵往新界東。

>鑑於現時的專線小巴／鐵路轉乘服務，已能為藍澄灣居民提供往返區外的公共交>通服務，為了善用資源及避免增加交通負荷，本署暫未有計劃增辦建議的新巴士>路線服務。

Should transport dept.'s finding is true RC no need to have mini-bus or any transportation facilities as there already have mini-bus/bus passby.  They use ass to think!  Only ban this and that no one is working in the Gov't!