「 鬼 影 」 巴 士 出 沒 青 衣

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每 到 傍 晚 時 分 ， 五 部 無 牌 經 營 的 廿 八 座 位 巴 士 ， 就 會 停 泊 在 佐 敦 南 京 街 與 白 加 士 街 交 界 處 ， 其 實 它 們 是 行 走 佐 敦 至 青 衣 的 「 鬼 影 」 巴 士 ， 每 晚 都 吸 引 大 批 青 衣 居 民 乘 坐 ， 主 持 人 獲 利 甚 豐 。
「 鬼 影 」 巴 士 主 持 人 看 準 法 律 灰 色 地 帶 ， 乘 客 草 草 完 成 入 會 手 續 成 為 會 員 ， 當 作 私 人 會 所 巴 士 接 載 會 員 ， 增 加 運 輸 署 檢 控 的 難 度 。

每 部 鬼 影 巴 士 的 司 機 通 宵 駕 車 後 ， 還 在 早 晨 兼 職 任 小 學 保 姆 車 司 機 。 司 機 日 做 夜 做 ， 每 天 只 是 分 段 睡 眠 五 、 六 小 時 ， 長 期 睡 眠 不 足 ， 對 乘 客 及 道 路 使 用 者 都 會 構 有 危 險 。
加 上 鬼 影 巴 士 是 違 規 營 運 ， 一 旦 發 生 交 通 意 外 ， 乘 客 隨 時 得 不 到 保 險 賠 償 。

828 快 線 的 職 員 在 站 頭 派 發 宣 傳 單 張 ， 幕 後 主 持 人 許 兆 強 的 電 話 也 印 在 上 面 。 所 謂 會 員 證 只 有 編 號 ， 連 姓 名 也 不 用 寫 上 ， 乘 客 憑 此 登 車 。
   
每 日 到 了 下 午 四 時 左 右 ， 一 名 中 年 婦 人 必 定 會 到 白 加 士 街 和 南 京 街 交 界 處 的 「 仙 跡 岩 」 門 外 的 停 車 位 擺 放 一 鐵 椅 ， 目 的 是 霸 佔 這 車 位 。 其 間 她 會 到 鄰 近 佐 敦 至 元 朗 的 小 巴 站 頭 打 躉 ， 與 一 眾 小 巴 司 機 聊 天 。
到 了 黃 昏 五 時 ， 一 輛 廿 八 座 位 的 中 巴 駛 至 ， 她 連 忙 拿 走 鐵 椅 ， 然 後 利 用 「 仙 跡 岩 」 門 外 的 廣 告 牌 ， 佈 置 成 一 個 簡 單 的 站 頭 ， 只 見 她 手 中 還 拿 了 一 疊 黃 色 的 表 格 。 每 當 有 人 經 過 時 ， 她 便 嚷  說 ： 「 828 線 到 青 衣 快 車 ， 七 蚊 一 位 。 」
   
上 週 二 黃 昏 ， 記 者 嘗 試 乘 搭 這 輛 無 經 營 執 照 的 「 鬼 影 」 中 巴 時 ， 她 大 聲 地 問 ： 「 有 會 員 證 未 ？ 」 記 者 表 示 未 有 ， 她 立 刻 把 一 張 白 色 的 表 格 塞 進 記 者 手 中 ， 有 神 沒 氣 地 說 ： 「 冇 就 填 番 張 form ， 是 但 寫 你  名 同 地 址 就 得 啦 ， 入 會 費 唔 使 俾 。 」 記 者 胡 亂 填 寫 完 資 料 後 ， 她 只 是 瞄 了 一 眼 ， 即 時 遞 上 一 張 印 有 「 828 遊 樂 會 有 限 公 司 」 的 會 員 證 ， 會 員 證 上 只 有 一 個 會 員 號 碼 ， 整 個 入 會 手 續 十 分 馬 虎 ， 不 用 一 分 鐘 。

其 後 記 者 向 她 查 詢 為 何 要 辦 入 會 手 續 ， 她 表 示 無 非 是 裝 模 作 樣 ， 運 輸 署 追 究 起 來 ， 至 少 多 一 個 狡 辯 的 理 由 。 「 我  可 以 話 係 只 接 載 會 員   巴 ， 會 員 專 用 冇 非 法 接 客 ， 先 生 盛 惠 七 蚊 ， 上 車 就 要 先 收 錢 。 」 記 者 觀 察 基 本 上 是 來 者 不 拒 ， 不 到 五 分 鐘 ， 便 坐 滿 客 。 司 機 從 佐 敦 經 三 號 幹 線 奔 馳 到 青 衣 ， 全 程 不 到 二 十 分 鐘 ， 然 後 穿 梭 在 青 衣 各 屋 苑 落 客 、 上 客 ， 十 鐘 後 便 駛 回 佐 敦 。

據 悉 「 鬼 影 巴 」 由 去 年 十 二 月 三 十 一 日 開 始 營 運 ， 共 有 五 部 廿 八 座 的 中 巴 行 走 ， 並 頗 受 青 衣 區 居 民 歡 迎 。 儘 管 在 青 衣 區 內 沒 有 擺 設 任 何 站 頭 或 標 記 ， 記 者 看 見 很 多 人 都 知 道 在 哪 裡 等 車 。
一 些 等 車 的 居 民 向 記 者 表 示 ， 乘 搭 「 828 」 線 主 要 是 因 為 青 衣 沒 有 直 出 九 龍 市 區 的 小 巴 ， 居 民 黃 小 姐 說 ： 「 我 都 知 道 呢 條 線 係 非 法  ， 不 過 青 衣 只 有 綠 色 小 巴 出 荃 灣 、 葵 芳 ， 去 遠  都 冇 ， 地 鐵 又 要 中 途 轉 車 ， 好 麻 煩 ， 巴 士 又 疏 疏 落 落 ， 所 以 至 經 常 搭 。 」

日 間 兼 做 保 姆 車
更 離 譜 的 是 ， 「 鬼 影 巴 」 夜 晚 出 沒 佐 敦 道 兜 客 ， 日 間 則 在 學 校 接 送 小 童 返 學 ， 司 機 亦 是 徹 夜 未 眠 。
記 者 乘 「 828 」 回 佐 敦 時 ， 看 見 巴 士 車 尾 掛 上 一 個 紅 底 白 字 的 牌 ， 上 面 寫  「 小 心 學 童 」 ， 記 者 於 是 向 司 機 查 問 ， 他 坦 言 道 ： 「 我  朝 早 係 做 保 姆 車 ， 每 朝 接  細 路 返 學 。 夜 晚 三 百 五 十 蚊 工 資 做 埋 白 牌 巴 ， 唔 係 點 夠 養 屋 企 班 化 骨 龍 。 」
當 晚 記 者 鎖 定 一 部 車 牌 ： 「 5645 」 的 「 鬼 影 」  巴 ， 到 了 凌 晨 二 時 半 ， 身 穿 迷 彩 風 褸 及 短 褲 的 中 年 司 機 ， 把 車 一 直 駛 往 元 朗 大 旗 嶺 路 的 一 個 露 天 停 車 場 ， 其 後 四 部 同 屬 「 鬼 影 」 線 的 小 巴 也 紛 紛 駛 至 。 五 名 司 機 都 是 一 臉 倦 容 ， 不 斷 打 瞌 睡 ， 閒 話 也 不 想 多 說 ， 便 紛 紛 離 開 ， 當 時 約 三 時 ， 他 們 似 外 出 消 夜 或 小 休 。
至 六 時 許 ， 他 們 又 再 折 回 來 ， 各 人 仍 然 是 睡 眼 惺 忪 ， 記 者 不 禁 驚 嘆 他 們 的 超 人 體 力 。 只 見 「 5645 」 的 司 機 駕 車 到 元 朗 一 帶 接 載 學 童 ， 把 他 們 送 到 元 朗 的 光 明 、 靈 愛 、 元 朗 天 主 教 等 多 間 小 學 。 司 機 已 通 宵 工 作 八 、 九 小 時 ， 中 間 只 休 息 了 兩 、 三 小 時 又 再 開 工 ， 小 童 安 全 及 性 命 十 分 無 保 障 。 司 機 晚 上 開 工 達 九 小 時 ， 加 上 睡 眠 不 足 ， 早 就 一 臉 倦 容 。  回 家 小 休 兩 、 三 小 時 ， 司 機 又 再 出 動 ， 鬼 影 巴 士 變 身 為 保 姆 車 ， 接 載 學 童 上 學 。
     
小 巴 界 猛 人 經 營
運 輸 署 高 級 新 聞 主 任 黃 偉 強 證 實 ， 這 條 「 828 」 線 並 未 獲 得 該 署 批 出 牌 照 ， 一 直 是 違 規 經 營 ， 亦 曾 對 此 作 出 警 告 及 對 司 機 提 出 檢 控 。 而 且 「 鬼 影 」 巴 是 非 法 經 營 ， 一 旦 發 生 意 外 ， 乘 客 未 必 可 以 獲 得 保 險 賠 償 。

其 實 「 828 遊 樂 會 有 限 公 司 」 在 本 年 四 月 中 才 註 冊 ， 相 信 是 被 運 輸 署 發 覺 其 違 規 經 營 後 ， 才 連 忙 註 冊 另 一 間 會 所 ， 利 用 法 律 灰 色 地 帶 ， 以 商 場 、 會 所 專 車 為 名 繼 續 經 營 。 至 於 公 司 的 持 牌 人 許 兆 強 ， 正 是 佐 敦 至 元 朗 線 小 巴 的 老 闆 ， 全 盛 期 曾 擁 有 七 十 部 小 巴 ， 在 小 巴 界 屬 響 噹 噹 的 人 物 。
今 年 一 月 二 十 三 日 ， 許 兆 強 就 曾 率 領 一 百 五 十 四 部 紅 色 小 巴 ， 到 中 環 添 馬 艦 及 政 府 總 部 請 願 ， 要 求 政 府 取 消 開 辦 綠 巴 ， 全 面 開 放 三 號 幹 線 ， 容 許 紅 巴 使 用 。
原 來 「 828 」 線 的 黃 色 單 張 上 也 印 有 許 兆 強 的 聯 絡 電 話 ， 記 者 於 是 相 約 他 於 上 週 六 訪 問 。 許 兆 強 對 於 違 規 經 營 直 認 不 諱 ， 不 過 他 連 隨 把 責 任 推 在 運 輸 署 身 上 ， 他 氣 憤 地 說 ： 「 係 運 輸 署 搞 唔 好 青 衣  交 通 ， 所 以 我 開 呢 條 線 有 咁 多 人 搭 。 仲 有 政 府 好 古 板 ， 點 解 紅 巴 一 直 唔 可 以 行 三 號 幹 線 呢 類 高 速 公 路 ， 咁 對 紅 巴 好 唔 公 道 。 我 搞 條 『 828 』 快 線 都 係 方 便 青 衣 居 民 夜 晚 出 入  。 」 他 振 振 有 詞 地 辯 解 。

許 兆 強 承 認 「 828 」 快 線 違 規 營 運 ， 他 狡 辯 青 衣 交 通 配 套 不 足 ， 所 以 他 的 鬼 影 巴 士 才 大 受 歡 迎 。

到 了 下 午 四 時 ， 站 頭 職 員 便 公 然 在 四 周 的 商 鋪 張 貼 路 線 牌 ， 對 那 些 商 鋪 造 成 滋 擾 。

鬼 影 巴 士 來 回 站 頭 時 ， 女 職 員 用 一 張 椅 霸 站 頭 車 位 。

青 衣 居 民 陳 先 生 表 示 由 於 貪 方 便 ， 不 過 知 道 出 事 會 沒 有 保 險 賠 償 ， 將 改 乘 其 他 交 通 工 具 。

查 實 「 828 」 快 線 獲 利 豐 厚 ， 才 是 許 兆 強 不 忍 放 棄 的 主 要 原 因 。 記 者 連 日 觀 察 ， 發 現 五 部 小 巴 營 運 ， 每 小 巴 約 一 時 內 可 以 來 回 佐 敦 及 青 衣 一 轉 ， 去 程 必 定 全 滿 ， 回 程 也 有 十 多 名 乘 客 ， 即 一 小 時 平 均 可 載 四 十 人 。 以 七 元 車 資 計 算 ， 收 入 為 二 百 八 十 ， 五 部 車 每 小 時 收 入 為 一 千 四 百 。 每 部 車 一 晚 工 作 九 小 時 ， 收 入 超 過 一 萬 二 千 ， 扣 除 千 八 元 司 機 人 工 ， 及 約 三 千 多 元 車 租 ， 許 兆 強 淨 賺 約 七 千 元 一 日 ， 一 個 月 就 是 廿 多 萬 。

法 例 規 定 未 獲 批 准 下 提 供 非 專 營 巴 士 服 務 ， 依 《 道 路 交 通 條 例 》 第 五 十 二 條 ， 初 犯 罰 款 五 千 及 監 禁 三 個 月 ， 如 果 引 用 《 公 共 巴 士 服 務 條 例 》 第 四 條 ， 甚 至 可 重 罰 十 萬 元 。 不 過 政 府 只 會 檢 控 登 記 車 主 及 司 機 ， 由 於 許 兆 強 只 是 租 車 ， 也 非 車 主 ， 故 能 逃 過 懲 罰 。
每 晚 一 到 華 燈 初 上 ， 佐 敦 的 「 828 」 快 線 站 頭 便 有 人 絡 繹 不 絕 地 登 上 這 五 部 小 巴 ， 乘 客 只 求 快 捷 ， 他 們 又 可 曾 想 到 司 機 睡 眠 不 足 、 保 險 又 有 問 題 ， 一 旦 發 生 意 外 ， 倒 霉 的 還 是 自 己 。

Oscar_ho

因我在佐敦返工 我都曾經搭過一次 認真快 上車後約10分鐘便到達美景門口 但想不到原來內有乾坤