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調整交通服務問卷調查 [複製鏈接]

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11#
發表於 2005-2-25 15:26:27 |只看該作者
service provider會做好多野去令自己做少o的野.....
在利益上是對立的
坐堆一齊是"談判" 不是 "合作"....


妙妙妙!
分析得好好!
原居民2004~2013

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12#
發表於 2005-2-25 15:28:40 |只看該作者
好多做管理架公司都做得好好 佢地都好受居民歡迎
佢地就係同居民合作 係一個良好架關係
但係我地呢個就差得多啦 佢地服務又差 態度又唔好 叫佢地做野佢就同你談判
可以唔做架就唔想做 可以做到0既 你就要三催四請 先免為其難 事旦幫你做0左算........
咁你話我地應該同佢地點樣合作呢?????????

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13#
發表於 2005-2-25 15:59:38 |只看該作者
[quote:f4f0f4c9cb="alankle"]好多做管理架公司都做得好好 佢地都好受居民歡迎
佢地就係同居民合作 係一個良好架關係
但係我地呢個就差得多啦 佢地服務又差 態度又唔好 叫佢地做野佢就同你談判
可以唔做架就唔想做 可以做到0既 你就要三催四請 先免為其難 事旦幫你做0左算........
咁你話我地應該同佢地點樣合作呢?????????[/quote]

所以人地有ISO 有Qo麥...
一切都係講求有制度 good documentation tracebility good methodology
proper procedure....亦有很專業的方法進行auditing 並唔係咁求求其其1234..2234..3234..5234..6234...

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14#
發表於 2005-2-25 16:09:54 |只看該作者
哈力史 您好惦 不如兩年後您包來做
(留番個清潔亞sim個位比我....)
原居民2004~2013

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15#
發表於 2005-3-9 16:18:20 |只看該作者
東方日報 (2005-03-09)

珀麗灣客運下星期三起,將取消對外巴士及渡輪的收費優惠,一律以正價收費,變相「加價」四成半至一點三倍,引起居民強烈不滿。有民間團體指,發展商售樓時以車船優惠吸引買家,到入伙後卻又撤銷優惠,對消費者不公平,要求運輸署加強監管。

珀麗灣居民何先生指,兩年前入伙時,發展商表示無論乘搭屋苑巴士或渡輪出外,車船費均會收取特惠價錢。珀麗灣客運由○二年投入服務至今,珀麗灣來往荃灣及中環的渡輪收費分別為三元及十一元;而巴士來往青衣及葵芳則分別為三元及五元半。

最近客運公司突然貼出通告,指過去提供的優惠價將於本月十六日取消,改以正價收費,珀麗灣來往荃灣及中環的渡輪收費分別為五元及十六元;巴士來往青衣及葵芳則分別為七元及八元,新舊收費前後差距四成半至一點三倍

珀麗灣客運發言人解釋,巴士及渡輪收費是參考其他非專利交通工具收費而定出,並獲運輸署認可。該公司○三年以優惠價收費,已表明優惠期為一年,優惠原定於去年八月完結,而優惠期延長至今已達一年半。

客量低營運虧損

她指,由於中環渡輪客量偏低,加上油價大幅飆升,營運出現嚴重虧損,故必須恢復正價收費,而過去與居民的商討一直未達共識,最後只能將車船優惠全面撤銷。不過,發言人強調,第三期入伙單位的車費特惠,有效期仍維持至明年底。

民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌指出,現時不少發展商都會以優惠的交通費吸引顧客,但卻會隨時取消優惠,居民可說「任人>荂v,因此希望運輸署審批時要加強監管,而市民若認為受騙,亦可向消費者委員會投訴。

珀麗灣往來中環的渡輪收費,下周三回復正價,由目前的十一元加至十六元。

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